28 апреля 1898 года, в соответствии с Приказом обер-полицмейстера г. Москвы № 117 при Сущевском и Сретенском полицейских участках были открыты первые две Станции скорой помощи.

Кроме оказания скорой помощи,  кареты осуществляли перевозку тяжелых больных из дома в больницы.

В Москве в те времена существовало Дамское благотворительное общество Великой княгини Ольги. Оно попечительствовало над приемными покоями при полицейских участках, больницами и богоугодными заведениями. Потомственная почетная гражданка, одна из членов правления общества, купчиха Анна Ивановна Кузнецова с пониманием отнеслась к необходимости создания скорой помощи и выделила необходимые средства на покупку двух карет.

На каждой станции было по одной карете скорой помощи, в состав экипажа входили фельдшер и санитар. Они выезжали на улицу и в общественные места в случаях внезапных заболеваний и травм. На оснащении каждой из карет скорой медицинской помощи были укладка с медикаментами, инструментарий и перевязочный материал.

Право вызова скорой помощи имели только официальные лица - полицейский, дворник, ночной сторож. В связи с небольшим количеством частных телефонов, полицейская часть, имеющая сведения об их наличии входила в специальное соглашение с их владельцами, чтобы обеспечить беспрепятственный вызов скорой помощи в любое время суток. Кроме оказания скорой помощи,  кареты осуществляли перевозку тяжелых больных из дома в больницы.

Уже в первый месяц своей работы обе станции подтвердили необходимость своего существования, поэтому обер-полицмейстер города своим приказом N 141 расширил территорию обслуживания этих станций, не дожидаясь открытия новых.

Обо всех значительных происшествиях, случаях массовых катастроф обязательно ставился в известность старший врач полиции. С момента открытия станций скорой помощи, чрезвычайное происшествие не заставило себя долго ждать. Уже 13 июня 1898 года в Иерусалимском проезде, в доме Суровцева, упала строящаяся каменная стена. Всем девяти пострадавшим, экипажами двух карет была оказана первая помощь. Пятеро пострадавших были госпитализированы.

За два месяца работы Сущевской и Сретенской станции было выполнено 82 вызова и 12 перевозок больных и пострадавших, что превзошло все ожидания. Поэтому количество карет решено было увеличить, и в 1900 году город обслуживали семь карет скорой медицинской помощи.

При анализе работы станций было установлено, что первое место среди обратившихся за скорой медицинской помощью занимали лица, находившиеся в состоянии алкогольного опьянения. Их количество составляло 32,9%. Далее следовали пострадавшие от травм. Своим приказом N 212 обер-полицмейстер обязал принимать вызовы в первую очередь к пьяным, находящимся "в бесчувствии". Остальных же, по его мнению, надлежало доставлять в приемные покои на извозчиках.

Первая мировая война 1914 года изменила многое в судьбе развития скорой медицинской помощи. Все медико-материальные ресурсы и персонал были переориентированы на фронт. Из полицейских участков исчезли кареты А.И.Кузнецовой, Долгоруковская станция прекратила свое существование, а единственный в Москве санитарный автомобиль, принадлежавший Обществу скорой помощи, был мобилизован для перевозки раненых. Прекратили также свою работу станции и многих других крупных городов России, в том числе Петрограда.

Только в июле 1919 г. на заседании Коллегии врачебно-санитарного отдела Московского Совета рабочих депутатов, проходившем под председательством Н. А. Семашко,  было принято постановление о возобновлении работы Станции скорой медицинской помощи. А 15 октября 1919 года Московская станция скорой помощи вновь начала работать под руководством знаменитого врача А.С. Пучкова.